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TMAX
TMAX 2023
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STORY
品牌故事
Straight to the MAX
MAX Series結合歐洲頂尖設計與日本造車工藝，兼具運動性與日常便利性，以最高標準帶給騎乘者極致的速克達騎乘感受。
全新第八代TMAX在科技配備、運動性、舒適性、便利性與外觀全面提升，融合尊貴氣質與玩樂態度，「 Straight to the MAX 」號召您體驗TMAX頂級速克達王者風範。
全新7吋TFT智慧儀表及全地圖導航
全新的7吋TFT全彩螢幕擁有三種儀表主題供選擇，並透過智慧手機應用程式「MyRide – Link」 將TMAX與您的手機連接。
連接後可於TMAX控制音樂播放、天氣狀況回報、訊息查看、電話播/接(*註) 以及Garmin全地圖導航模式(*註2)等功能。且儀表使用上僅須透過新設計的左手把搖桿操作。
*註 : 電話播/接功能需連結藍芽耳機裝置方可使用， TMAX Tech MAX不包含藍芽耳機裝置。
*註2 : 全地圖Garmin導航需另外下載Garmin Motorize並透過MyRide - link開啟及付費訂閱方可使用。
全新運動化車身造型
全新TMAX 以「超級運動車款」作為造型設計語彙，纖細的雙LED大燈及帶有進氣口造型的前端，營造充滿侵略性的姿態。車側新式迴旋鏢側蓋設計，則體現TMAX作為頂尖大型運動速克達所具有的強大驅動力。
562c.c.並列雙缸引擎
強悍的562c.c.並列雙缸引擎採用360度區軸點火角，搭配特別設計的進排氣系統，創造屬於TMAX的”低沉”聲浪。
標配循跡防滑系統以及D-mode提供兩段動力模式，依照使用者需求及路況提供最適合的動力輸出。
雙LED頭燈組
全新設計的雙LED頭燈組，強化大燈照明投射性能。並透過整合方向燈縮小正面體積，取得更佳的空氣力學。
T字型LED尾燈
全新設計的標誌性T字型LED尾燈整合入方向燈功能，塑造俐落的車尾線條。
運動化底盤與騎乘姿勢設定
TMAX首度採用Yamaha旋壓鑄造工法的輕量化輪圈，並透過修改懸吊設定與更前傾的騎乘三角，打造更加運動化的騎乘體驗。
加長的腳踏空間及坐墊，則為騎士和乘客提供更高水準的乘坐感受。
直覺、智慧的Keyless系統操作
在原有Keyless系統上採用整合式主開關，一個按鍵即具備開啟電門或車廂的功能，搭配一鍵發動(*註)提供更方便直覺的使用體驗。
*註: 一鍵發動，不必長按啟動鈕，按壓一次即會確保發動，此為TMAX Tech MAX專屬配備。
無段式調整電動風鏡
2022 TMAX改變了風鏡造型，新設計的中央氣道減少高速行駛時的風壓，讓騎士騎乘更愜意。
無段式調整電動風鏡是TMAX Tech Max的獨家功能，在一般版的TMAX上則需藉由工具調整風鏡高度。
定速巡航系統
定速巡航是TMAX Tech Max的獨家功能，讓您在長途騎乘中放鬆身心，同時也是保持速度控制的好方法。
該系統透過YCC-T電子油門控制，可在時速50公里及以上的速度下開啟。
加熱把手及加熱坐墊
TMAX Tech Max的獨家功能包括三段調整的加熱把手，可以在涼爽的日子提供額外的舒適感。
新設計的坐墊更加入三段可調腰靠，無需工具即可進行調整。
專屬應用程式
為了擴展和豐富 TMAX 騎士的騎乘體驗，Yamaha開發了 2022 TMAX 專用的應用程式「MyRide-Link」，透過「 MyRide-Link 」方可完成智慧手機與TMAX的連接。
新設計的坐墊更加入三段可調腰靠，無需工具即可進行調整。
#專屬APP詳細功能介紹
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FEATURES
全新7吋TFT智慧儀表及全地圖導航
全新運動化車身造型
562c.c.並列雙缸引擎
雙LED頭燈組
T字型LED尾燈
運動化底盤與騎乘姿勢設定
直覺、智慧的Keyless系統操作
無段式調整電動風鏡
定速巡航系統
加熱把手及加熱坐墊
專屬應用程式
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規格
機種
建議售價(不含牌險 / 配件)
實際排氣量(c.c.)
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最大馬力
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後方向燈
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車架形式
前避震
後避震
前煞系統
後煞系統
長×寬×高(mm)
軸距(mm)
座高(mm)
裝備重量(kg)
油箱容量(公升)
輪胎(前)
輪胎(後)
配備
能源效率等級
年耗油量(公升)
測試值(平均油耗)
備註
機種比較
關閉詳細規格
展開詳細規格
本車系符合第七期排放及六期噪音管制標準。
上列機種價格為建議售價，實際價格請洽YAMAHA服務據點。
本公司保留規格、配備變更或停用的權利，如與實車不符，以實車為準。
能源效率測試說明
能源效率等級係指認證車型於相同排氣量等級車型之相對比較結果；不同排氣量等級車型的油耗情形，應以測試值作為相互比較之依據。
年油耗量以年平均行駛4,500公里除以測試值計算
標示之油耗測試值係在實驗室內，依規定的行車型態於車體動力計上測得。實際道路行駛時，因氣候、路況、載重、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響，其實際油耗值常低於測試值。
油耗值之測試值，依機車燃料消耗量試驗法所測得結果。經統計分析約為依國家標準CNS3105測試方法所測得結果的0.8226至0.9766倍，詳細資訊請參閱
經濟部能源署網站 www.moeaboe.gov.tw
。
SPECIFICATION
規格
機種
TMAX ABS (2023)
TMAX Tech MAX (2023)
建議售價(不含牌險 / 配件)
550,000元 (接單引進)
580,000元
實際排氣量(c.c.)
562
562
動力形式
水冷四行程並列雙缸 DOHC 4V
水冷四行程並列雙缸 DOHC 4V
最大馬力
47.6 PS / 7,500 rpm
47.6 PS / 7,500 rpm
最大扭力
5.7 kg-m / 5,250 rpm
5.7 kg-m / 5,250 rpm
頭燈
LED
LED
尾燈
LED
LED
前方向燈
LED
LED
後方向燈
LED
LED
定位燈
LED
LED
碼表
TFT
TFT
車架形式
全鋁合金鑽石型車架
全鋁合金鑽石型車架
前避震
Φ41 倒立式前叉
Φ41 倒立式前叉
後避震
多連桿中置單避震
多連桿中置單避震
前煞系統
雙碟 / Φ267 / 對向四活塞輻射卡鉗
雙碟 / Φ267 / 對向四活塞輻射卡鉗
後煞系統
單碟 / Φ282 / 單向單活塞卡鉗
單碟 / Φ282 / 單向單活塞卡鉗
長×寬×高(mm)
2200 × 765 × 1475
2200 ×765 ×1555
軸距(mm)
1575
1575
座高(mm)
800
800
裝備重量(kg)
218
220
油箱容量(公升)
15
15
輪胎(前)
120/70 R 15M/C 56H
120/70 R 15M/C 56H
輪胎(後)
160/60 R 15M/C 67H
160/60 R 15M/C 67H
配備
ABS/TCS/YCC-T/Smart Key/手機藍芽
ABS/TCS/YCC-T/Smart Key/加熱把手/加熱坐墊/電動風鏡/定速巡航/可調式後避震/手機藍芽連線
能源效率等級
3級
(超過500c.c.~750c.c.)
3級
(超過500c.c.~750c.c.)
年耗油量(公升)
210公升
210公升
測試值(平均油耗)
21.4(公里/公升)
21.4(公里/公升)
備註
車款為歐洲樣式 車色 樣式 配備以實車為主
車款為歐洲樣式 車色 樣式 配備以實車為主
機種比較
TMAX ABS (2023)
TMAX Tech MAX (2023)
關閉詳細規格
展開詳細規格
本車系符合第七期排放及六期噪音管制標準。
上列機種價格為建議售價，實際價格請洽YAMAHA服務據點。
本公司保留規格、配備變更或停用的權利，如與實車不符，以實車為準。
能源效率測試說明
能源效率等級係指認證車型於相同排氣量等級車型之相對比較結果；不同排氣量等級車型的油耗情形，應以測試值作為相互比較之依據。
年油耗量以年平均行駛4,500公里除以測試值計算
標示之油耗測試值係在實驗室內，依規定的行車型態於車體動力計上測得。實際道路行駛時，因氣候、路況、載重、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響，其實際油耗值常低於測試值。
油耗值之測試值，依機車燃料消耗量試驗法所測得結果。經統計分析約為依國家標準CNS3105測試方法所測得結果的0.8226至0.9766倍，詳細資訊請參閱
經濟部能源署網站 www.moeaboe.gov.tw
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